Diseñado para extenderse y retraerse longitudinalmente, permitiendo alcanzar diferentes longitudes desde una posición fija. Se instala normalmente en muelles de carga y descarga para facilitar el acceso al interior de camiones o contenedores, sin necesidad de mover toda la estructura. Permanece anclado en un punto, pero su estructura interna se desliza hacia adelante o atrás por medio de sistemas motorizados o manuales.
Características principales:
- Estructura telescópica metálica: formada por secciones deslizables tipo «cajón».
- Montaje fijo al suelo, andén o plataforma.
- Sistema motorizado o manual de extensión/retracción.
- Puede incluir banda transportadora motorizada o rodillos en cada sección.
- Algunos modelos incluyen elevación de la punta (tilt) o inclinación variable.
Muy utilizado en:
- Centros logísticos y de distribución.
- Carga y descarga de camiones o contenedores.
- Plantas de producción con conexión directa a muelles.
- Almacenes de alta rotación de productos.
Ventajas:
- Aumenta la eficiencia en procesos de carga/descarga.
- Reduce el esfuerzo físico del personal.
- Disminuye el tiempo de operación en muelles.
- Diseño robusto y estable al estar fijo en un punto.
- Puede integrarse con sistemas automáticos de clasificación o transporte.
