Sistema de transporte que combina la capacidad de extenderse/retraerse longitudinalmente (como un telescopio) con la posibilidad de desplazarse físicamente a distintas ubicaciones dentro de una planta o almacén. A diferencia del telescópico fijo, el modelo móvil no está anclado permanentemente al piso, lo que le da mayor versatilidad para operar en varios puntos de carga/descarga.
Características principales:
- Estructura telescópica metálica, compuesta por tramos deslizables.
- Montado sobre ruedas industriales, con frenos para fijación.
- Puede tener sistema de tracción motorizado o manual para el avance/retracción.
- Normalmente equipado con banda transportadora motorizada, aunque puede usarse también con rodillos.
- Algunos modelos incluyen ajuste de altura o inclinación.
- Opcional: torre de control móvil o integración con sistemas automáticos.
Se usa frecuentemente en:
- Centros de distribución con múltiples muelles.
- Almacenes sin infraestructura fija.
- Cargas y descargas temporales o itinerantes.
- Instalaciones con cambios frecuentes de disposición.
Ventajas:
- Alta versatilidad: se puede mover entre distintos muelles o zonas.
- Reduce el tiempo y esfuerzo en operaciones de carga/descarga.
- Ahorro de espacio al replegarse y almacenarse fácilmente.
- Ideal para operaciones con múltiples vehículos o rutas variables.
- Puede integrarse a líneas fijas cuando sea necesario.
